Пэйринг и персонажи
Описание
Когда террористическая группировка «Аль-Катала» планирует удар во время главной гонки NASCAR на трассе Талладега, Федералам ничего не остается, кроме как внедрить в команду пилотов своего человека. Капитан SAS Джон Прайс, мастер скрытых операций, должен стать штурманом для звезды гонок Генри Макки. Обычный пит-стоп превращается в поле боя, а «Красная зона» на трассе становится настоящей Красной зоной смерти. Смогут ли пилот, привыкший к скорости, и солдат, привыкший к войне, сработаться и спасти
Глава 10. Канун
21 февраля 2026, 12:05
Талладега, Алабама.
Утро. Три дня до гонки.
Прайс не спал вообще.
После ночного рейда в гараж он сидел в номере и смотрел на фотографии, которые принёс Генри. Маленькая чёрная коробка на заднем бампере машины номер девять. Детонатор. Сомнений не оставалось.
Он отправил снимки Мёрфи через защищённый канал, и теперь ждал ответа. Аналитики ФБР должны были опознать тип взрывчатки, тип детонатора, возможный радиус поражения. Но время шло, а тишина в эфире только нарастала.
В шесть утра в дверь постучали.
— Входи.
Вошел Гоуст. Под глазами у него были тени — значит, тоже не спал. В руках кофе и планшет.
— Новости, кэп. Мёрфи прислал предварительный анализ.
— Давай.
Гоуст развернул планшет.
— Сказал, что это предварительно, но скорее всего — C-4 с дистанционным детонатором на радиочастоте. Мощность небольшая, но если заложить в заднее крыло, то при взрыве на скорости машина гарантированно потеряет управление и врежется в трибуны. Или в других.
— То есть цепная реакция, — кивнул Прайс. — Одной машины достаточно, чтобы начался хаос.
— Именно. А если рванут три одновременно на последнем круге, когда пелетон идёт плотно...
— Ад на земле, — закончил Прайс.
Он встал, подошёл к окну. За окном светало. Обычное утро в Алабаме.
— Что по Хейсу?
— Ничего. Пропал. Мёрфи подключил все ресурсы, но как сквозь землю провалился.
— Джонс?
— Вышел на смену в семь. Как обычно. Никаких контактов.
— Томми Ли?
— Тоже на месте. Смену принял, графики раздал. Всё чисто.
Прайс закурил сигару, хотя с утра обычно не курил. Сейчас был тот самый случай.
— Значит, они ждут. Всё готово, осталось только дождаться воскресенья. И мы ничего не можем сделать, потому что не знаем, где остальные.
— Можем взять Вегаса и Джонса, — предложил Гоуст. — Расколоть.
— А если они не знают, где остальные? Если они только исполнители? Тогда мы спугнём тех, кто наверху, и они рванут раньше. Или просто уйдут, чтобы ударить в другой раз, в другом месте.
— Значит, ждать?
— Значит, ждать. И готовиться.
Прайс повернулся к нему.
— Гоуст, сегодня квалификация. Ты будешь на трибунах, в толпе. Смотри не на трек, смотри на людей. Кто слишком нервничает, кто слишком спокоен, кто смотрит не туда. Профи могут выдать себя.
— Есть.
— Соуп остаётся в гаражах. Пусть трётся возле команд, слушает разговоры. Вегас будет там, Джонс тоже. Может, случайно обронят что-то.
— А ты?
— А я буду с Генри. Он сегодня едет квалификацию. И он единственный, кто может почувствовать машину, если что-то пойдёт не так.
Гоуст кивнул и вышел.
Прайс остался один. Сигара тлела в пальцах, за окном светало.
Трасса Талладега Суперспидвей.
Девять утра.
Квалификация начиналась в полдень, но трибуны уже заполнялись народом. Люди приезжали семьями, с детьми, с сумками, полными еды и пива. Для них это был праздник. Они не знали, что через три дня здесь может произойти трагедия.
Прайс стоял в гараже номер девять и смотрел, как механики готовят машину. Генри был уже в комбинезоне, сосредоточенный, молчаливый.
— Как ты? — спросил Прайс, подходя.
— Нормально, — Генри пожал плечами. — Руки не дрожат, голова ясная. Удивлён, если честно.
— Адреналин. Он помогает. Потом отпустит, будет хуже.
— Спасибо, утешил.
Прайс усмехнулся.
— Я не утешать пришёл. Я предупреждать. Сегодня на трассе будет много народу. Вегас здесь, Джонс на трибунах. Если они что-то заподозрят, могут дёрнуться.
— Что мне делать?
— Ехать. Показывать лучший круг. Чтобы никто ничего не заподозрил. А мы будем смотреть.
Генри кивнул, надел шлем и полез в машину.
Через минуту мотор взревел, и машина номер девять выехала на пит-лейн.
Прайс поднялся на пит-уолл, надел наушники. Перед ним был монитор с телеметрией, но он смотрел не на цифры. Он смотрел на трибуны.
Гоуст был где-то там, в толпе. Невидимый, незаметный, но зрячий. Соуп ошивался возле гаражей двадцать четвёртой и сорок восьмой, делая вид, что записывает данные.
Всё было спокойно. Слишком спокойно.
Генри прошёл первый круг. Второй. Третий.
— Джон, — голос Генри в наушнике. — Машина ведёт себя нормально. Никаких вибраций. Может, я ошибся?
— Ты не ошибся, — ответил Прайс. — Мы видели коробку. Она там. Просто она не влияет на ходовые качества. Пока.
— Понял. Иду на быстрый круг.
Машина рванула вперёд. Прайс смотрел на телеметрию — скорость росла, 300, 310, 320 километров в час на прямой. Идеальный круг. Генри выжимал из машины всё.
Когда он финишировал, время на табло зажглось — второе место квалификации. Лучший результат в сезоне.
— Неплохо, парень, — сказал Прайс. — Очень неплохо.
— Это ещё цветочки, — ответил Генри, и в голосе его впервые за несколько дней послышалась улыбка. — В воскресенье покажу, на что способен.
— В воскресенье ты будешь жив. Это главное.
Задний двор гаражного комплекса.
Час дня.
Соуп курил, прислонившись к стене, и делал вид, что читает что-то в телефоне. На самом деле он следил за дверью, через которую полчаса назад вышел Вегас.
Вегас вышел и не возвращался.
— Кэп, — тихо сказал Соуп в рацию. — Вегас пропал. Вышел двадцать минут назад и не вернулся.
— Гоуст, видишь его?
— Нет. На трибунах только зрители. Джонс на месте, пьёт кофе у входа.
— Соуп, проверь задний двор. Аккуратно.
Соуп отлепился от стены и не спеша пошёл вдоль здания. За углом была парковка для персонала, мусорные баки, старые трейлеры.
Он обогнул угол и замер.
Вегас стоял у мусорных баков и разговаривал с кем-то. Соуп не видел лица собеседника — тот сидел в машине, старой «Тойоте» с тонированными стёклами. Вегас наклонился к окну, что-то быстро говорил, потом кивнул, и машина уехала.
Соуп успел записать номер.
— Кэп, контакт. Вегас встретился с кем-то на парковке. Номер записал, сбрасываю Мёрфи.
— Понял. Не светись, возвращайся.
Соуп развернулся и пошёл обратно, делая вид, что ничего не видел.
Но внутри у него всё кипело. Они снова были на шаг позади.
Мотель «Корон».
Вечер.
Мёрфи примчался через час после того, как получил номер.
— «Тойота» зарегистрирована на подставную фирму в Миссисипи, — выпалил он с порога. — Те же владельцы, что и у пикапа Хейса. То есть это они.
— Хейс за рулём? — спросил Прайс.
— Неизвестно. Камер на парковке нет, только общий обзор. Но машина та самая.
— Значит, они всё ещё здесь. Не уехали. Просто залегли на дно.
Прайс посмотрел на карту, разложенную на столе.
— Где они могут быть? В радиусе двадцати миль от трека. Не дальше, иначе не успеют в воскресенье.
— Я пробиваю все арендованные дома, фермы, склады в этом радиусе, — сказал Мёрфи. — Но это иголка в стоге сена.
— Ищи тех, кто снимал жильё за наличные, без документов, — посоветовал Гоуст. — Или через подставных лиц.
— Ищу.
Генри сидел в углу и молчал. Он уже переоделся из комбинезона в обычную одежду, но всё ещё чувствовал себя в кокпите. Адреналин от квалификации спал, и теперь накатывала усталость.
— Джон, — сказал он. — А что, если мы не найдём их до воскресенья? Что тогда?
— Тогда мы будем на трассе, — ответил Прайс. — И будем импровизировать.
— Импровизировать с бомбами?
— У тебя есть план лучше?
Генри промолчал. Плана не было.
Трасса Талладега Суперспидвей.
Ночь.
Генри снова не спал.
Он приехал на трек один, без предупреждения. Просто сел в машину и поехал, не думая, зачем. Ноги сами принесли его на трибуну, на то самое место, где они сидели с Прайсом.
Внизу горели огни. Ночная смена готовила асфальт к воскресенью. Трасса выглядела идеально — ровная, чистая, ждущая.
Через два дня здесь будут машины. Через два дня здесь будет он.
И где-то в темноте, в старом доме или подвале, сидят люди и ждут того же момента.
Генри сжал кулаки.
Он не хотел умирать. Не хотел, чтобы умирали другие. И впервые в жизни он понял, что Прайс чувствует каждый день.
— Не спится?
Генри обернулся. Прайс стоял сзади.
— Ты следишь за мной?
— Просто знал, что ты здесь. — Прайс сел рядом. — Когда человек не может найти себе места, он идёт туда, где чувствует себя нужным.
— А я нужен?
— Ты нужен, Генри. Без тебя мы бы не нашли бомбу. Без тебя мы бы не знали про Вегаса. Ты — наш глаз в гараже.
— А толку? Мы нашли одну бомбу, но не можем её обезвредить. Мы знаем про Вегаса, но не можем его взять. Мы знаем, что они где-то рядом, но не знаем где.
— Это война, — спокойно ответил Прайс. — На войне всегда так. Ты никогда не знаешь всего. Ты просто делаешь то, что можешь.
Генри посмотрел на него.
— И как ты это выдерживаешь? Годы? Десятилетия?
— По-разному. Иногда — плохо. Иногда — хорошо. Но я всё ещё здесь. Значит, справляюсь.
Они помолчали.
— Джон, — сказал Генри. — Если завтра я не выживу...
— Не начинай, — перебил Прайс. — Если ты начнёшь прощаться, значит, уже сдался. А сдаваться нельзя.
— Я не сдаюсь. Я просто...
— Знаю, — голос Прайса стал мягче. — Я знаю, что ты хочешь сказать. Но скажешь после гонки. Хорошо?
Генри кивнул.
— Хорошо.
Они сидели на трибуне до рассвета, глядя, как огни трассы меркнут в утреннем свете.
Мотель «Корон».
Утро. Два дня до гонки.
Прайс вернулся в номер в шесть утра и застал там Гоуста. Тот не спал — сидел с ноутбуком и пил кофе.
— Нашёл, — сказал Гоуст без предисловий.
— Что?
— Ферму. В сорока милях отсюда, в лесу. Снята месяц назад за наличные через подставное лицо. Вчера вечером туда въехала машина, подходящая под описание «Тойоты» Хейса.
Прайс подошёл к карте.
— Где?
Гоуст ткнул пальцем.
— Здесь. Лесная дорога, в стороне от трассы. Идеальное место для засады.
— Мёрфи знает?
— Уже выехал с группой. Будут наблюдать. Брать пока не будут — ждут твоей команды.
Прайс посмотрел на карту.
— Хорошо. Сегодня ночью пойдём. Всех сразу. А завтра будем разбираться с бомбами на трассе.
— А если они решат ударить раньше? Завтра же гонка.
— Не решат. Им нужен последний круг. Им нужны зрители. Они будут ждать.
Прайс достал сигару, прикурил. Руки не дрожали.
— Готовь людей, Гоуст. Сегодня ночью — финал.
Что еще можно почитать
Пока нет отзывов.