Тихий шепот звезд или джульбаб для любимого мужчины

Солнце уже взошло, наступал похожий ясный день. Не знаю почему, но на душе было радостно, хоть я и понимал, что это возможно последнее мое утро на старушке Земле. Позади два года тщательной подготовки и тяжелых изнуряющих тренировок, теперь наступило время решающего экзамена, в 09-09 – старт из центрального космодрома «Байконур» на корабле для сверхдальних перелетов класса “Баюн”. Я как кот потянулся и сел на кровати. Короче, на все про все мне дали два часа. В последний раз нормально помыться в душе, а затем мыльно рыльные процедуры, одевание и завершающий инструктаж, общение с доктором и инженерами. Все началось годами три раньше, когда заработала последняя в списке автоматическая международная станция на орбите Марса, после того когда был, развернут громадный телескоп, который позволял зондировать ближний и дальний космос и передавать данные на Землю. Но однажды было обнаружено нечто поразительное. В первый момент подумали, что это какая-та небольшая звезда, но буквально через несколько минут выяснилось, что свет она не излучает, а отражает. Думали, что это очень крупный обломок. Но еще через пару дней после поступивших данных неожиданно выяснилось, что это настоящая целая планета. Ученые наблюдали и ждали, а через несколько месяцев, когда Марс приблизился к этому небесному телу достаточно близко, были новые ошеломляющие данные. Выяснилось, что эта планета имеет кислородную атмосферу, двигается по той же орбитальной траектории, что и Земля и с той же скоростью. Возможно, там есть жизнь и даже зачатки цивилизации. Но ее не могли обнаружить сразу астрономы поскольку ее постоянно закрывало Солнце. Ученые были в восторге, открыв экзо планету Земли, не в десятках световых лет, куда нужно лететь не один десяток лет, а всего в каких-то несколько земных лет. Для полета были выбраны одни из лучших, и этими лучшими было дюжина крепких и здоровых парней, включая дублеров. В первых полгода отбраковали сразу троих и еще двоих через год. Потом через полгода сразу четверо. Остались я и два дублера американец Ричард Кларк, а также китаец Чжан Вей . Нас и готовили до самого конца. За час до полета приведя себя в порядок, оделся и не спеша отправился в центр управления полетом. Доктор Василий Иванович Кораблёв коренастый типичный сибиряк с живописными усами, как у известного исторического персонажа на коне и с саблей, был веселым человеком и предложил мне, Сергею Петровичу Королькову принять из пробирки «на посошок» присев немного на дорожку чтобы снять предполетное волнение. Я поблагодарил доктора и вежливо отказался, поведав ему что имею привычку, когда иду на испытательный полет, то ни капли спиртного, даже для храбрости. Доктор со мною охотно согласился, но лишь наполовину, а затем начал последний медицинский осмотр перед стартом. Когда медицинский осмотр был закончен доктор спросил: - Серёжа, сынок ты готов войти в историю? - Дядя Вася, тут главное, чтобы была возможность не только войти, но и выйти, не вляпавшись и провалившись сами знаете куда…-попытался я сострить - Серёжа, но ты же умный мальчик, сам должен понимать, дерьма в нашей жизни везде хватает. То на чем ты полетишь очень надежный и относительно скоростной корабль, это не деревянный сортир с дыркой в полу в провинциальном Мухосранске, но выйти хрен получится из него по крайней мере в ближайшие три года пока будешь лететь! – пошутил доктор. - Да уж дядюшка…. По крайней мере я должен хотя бы туда добраться…. - Не накручивай себя мой мальчик. Ты спокойно туда доберешься, народ летал на более длительные расстояния и все без исключения благополучно вернулись. Давай лучше еще раз пройдемся по пунктам инструкций…. - Хорошо…, хорошо…, отлично. И вот это…, и еще это…. Отлично…, вижу знаешь и хорошо разбираешься… А теперь давай я тебя обниму на прощание….-сказал наконец доктор. Потом был инструктаж у веселых ребят инженеров. Наконец был сам старт, который прошел как во сне. Руки, ноги и голова все делали как на автомате строго следуя инструкциям. Я окончательно пришел в себя, когда в 12-27 по касательной траектории прошел возле Луны, используя гравитацию планеты Земля чтобы забросить корабль подальше в открытый космос и сэкономить драгоценное топливо. Вектор движения был выбран в центр Меркурия. Спустя полчаса я снял скафандр за ненадобностью. Его можно было вообще не одевать на корабле, но есть строгие предписания инструкций, черт их побери, а еще скафандр немного помогает пережить тяжелые стартовые перегрузки. В 20-38 я связался с Землей и еще раз получил подробные инструкции как сбросить спутники связи, которые будут работать и передавать телеметрию о состоянии моего здоровья и работе систем корабля, когда мне полностью придется окуклится в защитном коконе. Пока я буду в самом прямом смысле по сути своей превращен в ледяную глыбу, автоматика должна исправно вести корабль к намеченной цели, после достижения которой связь уже будет вестись через ретрансляторы на орбите Марса. Но при выходе на орбиту той планеты к которой я направлялся тоже придется скинуть несколько десятков спутников связи. Затем я в очередной раз получил подробные инструкции, хотя очень хорошо знал, как это все сделать правильно и рационально. На короткий миг я почувствовалась тяжесть в груди, когда от корабля начали отделяться ракеты со спутниками связи. После того как они все ушли на достаточное расстояние, я произвел грубую и тонкую корректировку вектора движения ракет. Затем после достижения нужных точек в пространстве был произведен сброс и развертывание спутников. Связался с базой на Луне и удостоверившись что все нормально направился в отсек консервации, где уже находились индивидуальные коконы с моими дублерами, Ричардом Кларком и Чжаном Веем которых еще на Земле превратили в ледяные глыбы поместив их в многослойные защитные коконы, и теперь мои напарники по заточению в этой высокотехнологичной консервной банке представляли из себя блестящие серебристые шары диаметром чуть больше полутора метра. Это достижение земных ученых достойно восхищения, но в тоже время зная, как это происходит становится просто жутко. Ведь не пройдет и часа, и я тоже стану полностью такой же идеально гладкой блестящей серебряной сферой с почти зеркальной поверхностью. Заточенный в эту штуковину я сделаюсь совершенно беспомощный в своем окукленном состоянии, но в тоже время полностью защищенный в коконе, даже если корабль будет полностью разрушен есть все шансы выжить. Как утверждали ученые на случай непредвиденных обстоятельств будучи полностью коконированным крио коконом астронавт сможет находится в этом серебристом саркофаге не один десяток лет пока его не найдет спасательная экспедиция. Солнечная радиация и космическое излучение тоже было абсолютно не опасно для объекта внутри кокона поскольку кокон был абсолютно непроницаем для него. Все дело было в конструкции нескольких оболочек кокона. Их материал был способен отражать все излучения во всех диапазонах с эффективностью в 99,99999999999999999999% Я в последний раз взглянул в иллюминатор чтобы увидеть Землю, которая быстро удалялась, моя родная голубая планета теперь выглядела размером с маленькое яблоко. Достав из открывшейся ниши облегающий серебристый комбинезон из тихо поскрипывающей резины, который внутри был покрыт каким-то липким розовым клеем, тщательно его осмотрел. Костюм был цельным на все тело, а еще в нем имелись какие-то трубки похожие на смятые презервативы. Один из них натягивался на пенис, второй вставлялся в анус, а третий в рот. Я все сделал строго по инструкции, подождав пока костюм приклеится к телу, проверил надежно ли он сел, а затем забрался в серебристый просторный резиновый мешок. Как только я оказался в нем, сразу заросло отверстие, через которое мне с трудом удалось протиснуться в эту плотную тягучую оболочку. Теперь было все…, путь наружу мне был категорически отрезал, процесс коконирования тела начался…. Дальше автоматика корабля все сделает сама, я больше ничего не смогу увидеть и почувствовать пока меня будут коконировать и замораживать, постепенно создавая вокруг неприступную преграду из трех десятков слоев защитного кокона. Мне даже было страшно подумать, что, попав в этот высокотехнологичный саркофаг я буду по сути своей сведен до состояния предмета. Тем временем серебристый резиновый мешок начал раздуваться постепенно наполняясь, но наполнялся он не воздухом, а специальным гелем и этим гелем пришлось мне дышать внутри создаваемого кокона. Это было ужасно, когда я впервые вдохнул эту вязкую тягучую субстанцию. Каждый вдох давался с огромным трудом, словно приходилось дышать через очень толстый слой ваты. И с каждым вдохом тело тоже становилось словно из ваты. С этим чувством пришло чувство безнадеги и совершенной беспомощности. Я еще сильнее испугался, но это длилось не долго. Вскоре плоть начал наполнять холод, который с каждым мгновением усиливался, но этот холод не обжигал, а наоборот согревал. Затем страх и тревоги сменились покоем и умиротворением, после этого разум покрывшись белой пеленой забытья медленно угас…. Корабль отключил гравитацию и подачу воздуха, а затем увеличил скорость в три раза…. Разум медленно и неохотно возвращался из страны грез. Раздался тихий хлопок и ощущение парения в пространстве полностью исчезло. Я ощутил ягодицами и спиной мягкую поверхность. Затем неохотно поднял тяжелые свинцовые веки и открыл глаза и когда в них полностью прояснилось, вокруг оказалась знакомая обстановка отсека консервации и коконирования. Я сразу вспомнил как сюда вошел, а потом как было страшно, когда началось коконирование моей бедной тушки. Но слава господину Богу все прошло на удивление очень легко, даже слишком легко. После процедуры коконирования и обратной расконсервации дышалось на удивление тоже легко, даже не верилось…. В первый момент мне показалось, что произошел какой-то сбой системы. Я не раз слышал от своих коллег астронавтов, какой тяжелый отходняк бывает после кокона, но что удивительно мне сейчас совершенно ничего не болело лишь легонько кружилась голова. Я попытался подняться, но было тщетно, тело было словно из ваты. Лишь спустя час я смог с трудом подняться на четвереньки и доползти до ближайшего монитора, на котором увидел, что дата поменялась ровно на три года! Это лишь значило что система сработала идеально, и я благополучно проспал в своем защитном коконе все это время. Картинка звездного неба немного изменилась, а еще на мониторах была видна голубая планета размером с яблоко так похожа на мою родную планету. Я даже не знал радоваться мне или нет, что благополучно добрался в нужную точку пространства. Ведь часто бывает если все сразу идет как по масло, то потом обязательно случится какая-то хрень. «Ну что ж, будем решать проблемы по мере их поступления» – подумал я тогда. «Мне ведь осталось совсем ничего…, высадиться на поверхность планеты… Когда спустя сутки я достаточно приблизился к планете, то сразу начал сбрасывать спутники связи и связался с Землей. Мой голос хоть и с задержкой в 21 минуту очень рады были услышать в центре управления полетом на Земле. Еще спустя сутки я перешел на ручное управление и приблизился к планете еще ближе и увидел, что орбита планеты не пустая. Это сразу обрадовало меня, но спустя час опечалило, поскольку то что было на орбите никак не реагировало на приближение моего корабля от слова совсем. Еще пару часов медленного движения и я понял, что это не спутники или пустотные объекты, а то что от них осталось. Непрерывно сканируя пространство во всех диапазонах, я принял решение выпустить исследовательские дроиды, о чем и сообщил в очередном сеансе связи с Землей координирующему центру. Затем начал вести наблюдение с камер дронов. Спустя час меня опечалила очередная новость, я понял, что вокруг планеты на разных орбитах кружатся лишь обломки высокотехнологичного мусора. Еще спустя час дроны притащили несколько образцов. После анализа этих кусков металла и оплавленного пластика я сразу понял, что цивилизация на этой планете если не более развита чем на Земле то уж точно от нее не отстает. Удивляло другое если эта цивилизация так развита, то почему меня до сих пор не встретили на орбите и вообще почему такое наглое игнорирование и тупое безразличие, ведь я могу быть потенциальной угрозой. Угроза? А потом меня вдруг осенило, и я начал корить себя за глупость, что не понял сразу, ведь скорее всего здесь очень давно могло произойти какое-то большое сражение или битва. Я снова связался с Землей и поделился своими размышлениями. Мне сразу приказали удалиться на достаточное расстояние и вести исследования только с помощью дронов, а то мало ли что может оказаться в том мусоре. Вдруг какая-то автоматическая турель шмульнет по моему кораблю. Я сразу запустил маневровые движки и отдалился как мне рекомендовал центр и вел исследования несколько суток с помощью дронов. И чем я больше исследовал доставленные роботами образцы и материалы, тем больше печалился. Все орбиты оказались заполнены безжизненным бесполезным хламом и его было не просто много, а очень много. Обломки двигаясь по хаотичным орбитам сталкиваются друг с другом и образовывают новый хлам, который может быть опасным для корабля. Поняв, что держатся на большом удалении нет никакого смысла, я снова приблизился кораблем к планете, но держался на безопасном расстояние от космического мусора. Затем выпустив практически все дроны, я начал вести более скрупулезные исследования. Прошли сутки, потом вторые, но я так и ни хрена интересного не нашел. Энергетического излучения или гравитационных возмущений от работающего оборудования или механизмов на ближних и дальних орбитах не наблюдалось от слова совсем. Пучки посылаемого рентгеновского, светового или радиоизлучения не дали никакого отклика, ответом был лишь повышенный радиоактивный фон и шум космоса, а это лишь значило одно, что все это умерло очень давно. А еще через сутки вращения вокруг планеты и при переходе на более низкую орбиту обнаружилась большая проблема, я понял, что теперь вообще не может быть и речи чтобы посадить корабль где-то в укромном месте на планете. Отыскать безопасную брешь чтобы войти в атмосферу планеты практически невозможно! А потом я рассмеялся поняв, что этот хлам теперь надежно защищает от проникновения на планету не только чужих кораблей, но и отрезает местным путь в космос на пару сотен лет, пока все эти обломки двигаясь по сложным орбитам не будут притянуты планетой и не сгорят в ее атмосфере при падении. Затем я начал тщательно исследовал эфир планеты. Я сразу обнаружил что с одного из континентов в средневолновом и длинноволновом диапазоне ведется радиовещание, правда ведется оно в очень устаревшем аналоговом формате, похожий на Земле использовали 250 лет назад. Плотные потоки кодированных данных в сантиметровом и каком-либо ином диапазоне не обнаружены. Я посылал запросы, используя разные диапазоны частот и типы модуляции, но никто мне так и не ответил. После совещаний с координационным центром было принято решение не сажать корабль на планету. Он слишком неповоротливый…. Для этого есть запасной вариант - спускаемый спасательный флайер. Он шустрый и сможет проникнуть сквозь толщу обломков, но для этого понадобится все мое мастерство как пилота легкого и сверхлегкого корабля. А еще нужно пару раз облететь планету и найти место где космического мусора минимальное количество и где эти куски крупные, тогда можно рассчитать их траекторию и маневрировать между ними будет легче. После тщательной подготовки я одел скафандр, перекрестился хоть и не был верующим человеком, прыгнув в флайер и вскоре начал очень рискованный спуск, напоминающий гонку между жизнью и смертью. Я уже полностью вошел в атмосферу, но прилетело оттуда откуда совсем не ожидал. Я внезапно столкнулся с небольшим обломком, который тоже начал входить в атмосферу. И хоть я был опытным пилотом и почти увернулся, но почти не считается. Уебало так что мне чуть не переломало хребет в пилотском кресле. И хоть мой маленький корабль не разорвало на куски, но удар был чудовищным, меня сразу закрутило как дерьмо в проруби. Перегрузки были чудовищными, и я даже на несколько минут лишился чувств. Мой скафандр и автоматика флаера усердно боролась чтобы поддерживать жизнь в моей бедной тушке пока я падал. Восстановить управление кораблем удалось, когда до земли оставалось совсем немного, поэтому я почти рухнул на поверхность планеты пропоров изрядную борозду в земле. Но самое главное я остался жив, несмотря на чудовищный удар. Я долго не мучился поскольку от адской боли сразу лишился чувств.