Максимальное наполнение салонов автобусов не превышало 60%

Люди толпились на остановке. Шел двадцать второй век, а автобусы так и не научились приходить вовремя. Конкретно этот опаздывал уже минут на двадцать. Умер он там что ли? – Девушка, извините, вы не знаете, автобус скоро будет? Зябко кутающаяся в объемный шерстяной платок студентка сделала шаг в сторону, освобождая немного места для только что подошедшего старичка. Теснящаяся на остановке толпа возмущенно зашикала. Не шипите, в тесноте теплее. – Приложение говорит, там пробки, – девушка чихнула. – Дунайский опять перекрыли. – Будьте здоровы. Неужели прям весь? – Ага, сверху донизу. Опять что-то ремонтируют, а что – непонятно. – Сколько лет здесь живу – у них всё ремонт, – посетовал дедушка. Сколько лет здесь живет, а расписание автобусов до сих пор не выучил. Старательно игнорируя дальнейшие рассуждения непрошенного собеседника, студентка стянула зубами с руки варежку и выудила из кармана телефон. На экране зажегся голубой значок соцсети. У дизайнеров других цветов нет что ли? Почему они все голубые? Под себя красят? В чате группы как всегда тихо. Эти люди три года вместе учатся, а до сих пор друг другу как чужие. Или у них там где-то своя отдельная беседа для избранных? Ну, в принципе, какая разница? Она забудет о них сразу после выпуска. Но пока они ещё имеют к ней какое-то отношение, так что пусть принесут пользу и передадут преподу, что она правда изо всех сил спешит к нему на пары.

Полина, 9:09: «Я опоздаю, автобус умер».

Кристина, 9:10: «Мы догадались». Александр, 9:10: «Я не приду». Кристина, 9:11: «Саня, Мария Валерьевна сказала, тебя отчислили. Можешь в принципе больше не приходить». Александр, 9:12: «Ок». Повезло тебе, Саня. Пальцы покраснели от холода. Она попробовала немного согреть их дыханием. Теплый пар дымкой осел на стеклах очков. Пальцам стало лучше, но не на долго. Пришлось вернуть телефон в карман, а варежку – на руку. Пошел снег. Люди на остановке недовольно заворочались, толкая друг друга и всё больше раздражаясь. И чем им снег не угодил? Идет снег, значит стало теплее. Радоваться надо. Снежинки так красиво падают в рыжем свете фонарей… Словно кружатся в зимнем сверкающем вальсе… Раз-два-три, раз-два-три… Хватит торопиться, люди, все уже везде опоздали, насладитесь моментом. Когда еще вам выпадет возможность в полной мере оценить мастерство крохотных снежных танцовщиц? А ведь они так стараются для вас… – Я писал недавно в Гортранспорт, – давешний дед предпринял попытку снова завязать разговор. Вот неймется… – Спрашивал, могут ли увеличить количество автобусов… Девушка недовольно скривила губы и достала наушники, отгораживаясь от непрошенного собеседника голосами любимых корейцев. Все писали, дед. И она писала. Раза три, наверное. Вот только Гортранспорту всё равно – у них бюджета нет. Ни на автобусы, ни на зарплату водителям, ни на починку лестниц остановок… У них даже на нормальные дороги денег нет, хотя какие там траты при воздушных-то путях? Спасибо хоть, что заграждения на остановках установить удосужились, а то падать с такой высоты не прикольно и вредно для здоровья. Толпа снова заколыхалась, принимая в себя новых ожидающих. Студентку зацепило краем круговорота людей на остановке и прибило к тому самому заграждению. Платок на шее девушки размотался, но поправить его в такой давке представлялось мало возможным. Очень, очень жаль. Так и по-настоящему простыть можно. Всё-таки ветер на такой высоте не очень приятный. Удивительно, и как только силовые поля заграждений умудряются не давать людям выпадать и в то же время никак не защищать от непогоды? Хм, оказывается, в том, что тебя размазало по стене, тоже есть свои плюсы. Можно закрыть глаза, прижаться щекой к чуть теплому силовому полю и немного поспать стоя… Главное – не думать, сколько отсюда падать, если вдруг электроника даст сбой и заграждение отключится. Остановка вновь зашевелилась – наконец показался автобус. С опозданием минут на тридцать, но лучше ведь поздно, чем никогда, верно? Толпа запыхтела и затолкалась, всем же нужно оказаться поближе ко входу. Девушку повезло щекой по силовому полю, платок сполз окончательно. Автобус наконец добрался до остановки. Двери открылись, заграждение со стороны дороги опустилось, и люди, торопясь и оскальзываясь на спрессованном десятками ног снегу, устремились в теплый салон. В считанные секунды автобус был заполнен под завязку. Люди стояли, сидели, прижимались к окнам и висели на поручнях. И всё же некоторым пришлось остаться на остановке. Может, кто-то из них смог бы тоже втиснуться в салон, но для этого кому-то внутри пришлось бы снять со спины рюкзак, а кто вообще ездит в наше время в общественном транспорте, держа рюкзак в руках? У студентки изначально было мало шансов пробиться с края остановки ко входу, и теперь она так же оказалась среди неудачников, не сумевших отвоевать себе место в автобусе. Учитывая, насколько она опаздывает, стоит ли вообще ехать?.. С таким количеством прогулов – скорее да. Куратор уже давно бесится, а в прошлый раз даже обещала позвонить родителям… Забавно: сколько бы тебе ни было лет, пока родители платят за твое обучение, им будут докладывать о твоих прогулах и неуспеваемости, как будто ты сопливый школьник. Смысл в этом есть, но всё равно смешно. Поколебавшись еще с мгновение, она всё же решила попытаться выбить себе место в автобусе и прыгнула на подножку. Подошвы заскользили по мокрому снегу на полу, лицо впечаталось в чей-то рюкзак. Автобус тронулся, на ходу закрывая двери. Смелый, очень смелый ход со стороны водителя летающего транспорта. Пассажиры в салоне задвигались, распихиваемые контроллером. Хозяин злосчастного рюкзака сделала шаг назад, выталкивая студентку из автобуса и окончательно лишая шанса ухватиться хоть за что-то. Падение спиной вперед с большой высоты без страховки – впечатление, которое будешь помнить до конца жизни. Тем более, что до этого конца осталось всего сорок… тридцать пять… двадцать метров… А снег, он действительно красиво танцует в рыжем свете фонарей. Как здорово, что зимой в Питере рассветает поздно, ведь благодаря этому ее последним воспоминанием стали не равнодушные пассажиры и не черное брюхо автобуса, а этот тихий сверкающий вальс…

***

Как сообщает Комитет по транспорту города Санкт-Петербурга, анализ данных результатов обследований пассажиропотоков, проведенных в ноябре 2122 г. на маршруте № 4567, показал, что максимальное наполнение салонов автобусов не превышало 60% от номинальной вместимости. Таким образом, автобусы маршрута № 4567 работают с резервом провозной способности.